Избор при покупка на 156 - дизел или бензин?

[DiStefano]

аз си мисля че човека ако прочете тая тема изцяло въобще ще се откаже от марката

[GALIN4O]

Оплюха ме много в една друга тема 156 срещу 166 щото казах че онова голямо нещо е голямо грозно. Сега рискувам да ме оплюят отново НО дизела е за камиони. Не бих си купил бензинов джип, както и дизелов автомобил. Дизелово ферари НЯМА. Да, дизела е малко по икономичен, бензина е малко по чуплив НО бензина е много по евтин за поддръжка и ремонт, когато говорим за автомобил на старо, по евтино се ремонтира , значително по надежден. Знам че веднага ще ми скочат относно мощността и вървежа, НО нека сравняваме стоков бензин със стоков дизел а не стоков дизел срещу модифициран/чипосан/ дизел. Дизела просто е мъртвец спряма бензина за същата кубатура. Освен това много е модерно да се сравнява турбо дизел срещу атмосферен бензин. Ами нека сравняваме 2,0 турбо срещу 1,9 дизел туурбо или дори 2,4 турбо дизел. дизела няма шанс....

точно така е според мен, представете си кралицата на Англия във тракащ дизелов РОЛС

[spe4elist]

До сега нямам едно завъртане на стартер и колата да не запали от първия път, било то зима или лято.

Миналата зима, в дебелия студ, всичките служебни пикапчета, 2 годишни, Фиат ЖТД не запалиха заради замръзнала нафта, само скъпа нафта... Мне и не! Виж - бензиновите трябваше да свършат работата и на дизеловите. Говори ми ...

[Jivko7777]

Офф какво да кажа и аз мразя да ми трака...и аз мразя да чакам 10км докато се стопля...
Но мразя и това да ми клати обороти че и да гасне по някога, мразя и 15 на 100...
Абе и двете си имат + и - иначе ако се знаеше кое е по добро отдавна щеше да се прадава само то...

[undy]

един от големите плюсове на дизела е,че подлежи на ремапи...... и след това стават чудеса......

[morfius]

Миналата зима, в дебелия студ, всичките служебни пикапчета, 2 годишни, Фиат ЖТД не запалиха заради замръзнала нафта, само скъпа нафта... Мне и не! Виж - бензиновите трябваше да свършат работата и на дизеловите. Говори ми ...

Баш в дебелия студ... 2 дизелови Алфи, ей тия от подписа ми си палеха съвсем културно.
С нафта от Екото на България, там е само един вид.

[Ilko Ivanov]

един от големите плюсове на дизела е,че подлежи на ремапи...... и след това стават чудеса......

Някой май си е оправил маркуча на турбото?...

По темата..., карал съм доста бензинови коли, напоследък покарах и няколко дизела...
Извода поне за мен - за всекидневна кола и такава дето трябва да ти върши работа - дизела. Пък и с някое жокерче (както каза колегата по-горе) си става много приятен за каране.
За кеф - бензина, ама не по малко от 2,5л.
2,0 ТС ме кефеше единствено в 145КуВе.
Относно подръжката, мисля че малко от нас са си купили колата от магазина на 0км. Голямо значение има късмета...

[promiss]

аз Наското взех 1.9 JTD избрах го пред 2.4 защото поддочух че заради по-големия двигател и по-тежак а окачването почти същото 2.4 имат по-голям проблем с това. От разхода съм си мн доволен.. смесен кам 6.5 градско над 8 не може. и само изванградско пада много 4.8 - 5. абе общо взето няма промяна очевидна от това което пише в книгата. като обслужване бяха ме наплашили с безбожни цени ама не било така .. ремак дайко,ролки дайко 2-те.. пистов ремак,два горни носача,термостат,горивен,въздушен,маслен,купе филтри.масло Лики Моли и това само за 380 лв части !!! абе едно обслужване найстина може да излезне 300 лв с труда по двигателя...1.9 е мн динамично при 2200-2500 оборота. караш си с 140 на 5-та стъпваш му и си прави 170-180 без мн зор. кво ти трябва повече ако ще се състезава колата за него е 3,2 бензин V6 ако пак ли иска икономия 1.9 JTD

[nikolaaaay]

Моята статистика по поддръжката на ТС и ТД е следната:

Дизел: 60к км. за 3 години съм сменил
1 турбо;
ел.-мех датчик на помпата, който оригинален е 500 лв. - 2 пъти;
Отваряне на двг.: 1 път.
Разход градско: Ако не тече нафта отникъде 8.

Бензин: 20 к км с 1.8 ТС ЦФ2
60 к км с 1.8 ТС ЦФ3 на газ!
Поддръжка: масла, филтри, ангренажни ремъци, зачистване на капака на двг от време на време.
Разход градско: Бенз. 10,2л. (засичан многократно) Газ 12-14 (засичан всеки път пълно-пълно).

В момента 156 е на 122 500 км. с оригиналните свещи, дебитомер, ламбди, катализатори.

За следваща моторизация мисля да не е нито дизел, нито газ а 1.4 Турбо-бенз.
Карам 90% на градско и дизел не ща, много трака на празен ход. Чувам другите коли до мен по кръстовищата и ме дразни, а какво остава моят двг да ми боботи така. И Марея-та беше добре обезшумена, не мерси.

[gogo79]

156/2.4JTD! Това е колата!!
Допреди 2 дена мнението ми за дизелите беше доста негативно,но един колега/той си знае кой е ВР....ВВ/ ,ми показа за какво става на въпрос:"Кон,боб яде ли и магаре-стока ли е?!"

[haljscho]

Миналата зима, в дебелия студ, всичките служебни пикапчета, 2 годишни, Фиат ЖТД не запалиха заради замръзнала нафта, само скъпа нафта... Мне и не! Виж - бензиновите трябваше да свършат работата и на дизеловите. Говори ми ...

Май ми се струва, че тук ключовата дума е служебни.......
И на мен до сега нафта не ми е замръзвала..... имам си датчик и като ми светне лампичката, че имам водичка във филтърчето, повече на тази бензиностанция не стъпвам.......
А на бензиновата ми кола ми е замръзвал бензина в движение на няколко пъти........
И като цяло що ми се струва, че има 2 вда калкулатори, дизеови и бензинови.........
Ми тя мойта гори 4/100

[digitalundgrd]

Най-добрия избор е или чисто НОВ дизел или голям бензинов матор

Или ще си караш икономично или ще си правиш кефа как си пише в дебелите книги....

А относно карането на газ и проблемите...Аз докато караХ на газ нямах НИКАКВИ проблеми с газовия инжекцион....Само сменях филтри и пълнех газ....Факт е, обаче че инвестирах в сравнително скъп Газов инжекцион, точно за да не стане "евтиното излиза скъпо"... И наистина си заслужаваше парите

От 3 месеца съм демонтирал изцяло газта, но това по-скоро от мой собствен каприз, а не поради някакви проблеми с нея

Извода...Бензина си е бензин

[BO]

Най-добрия избор е или чисто НОВ дизел или голям бензинов матор

Или ще си караш икономично или ще си правиш кефа как си пише в дебелите книги....

.....

Да, че не мога да си правя кефа с голям дизелов мотор, стил някое В12 ТДИ, примерно

[syfer]

Колеги темата не стана ли пак бензин vs. дизел.Имам чувството, че момчето инициирало темата нарочно я кръсти така за да се почне пак големият спор само, че под друго заглавие още още

[cyberhill]

Най-добрия избор е или чисто НОВ .............

Това е ключа - НОВ, пък било то бенц или дизел.
Все ще изкара 100 000км без сериозни драми.

А аз със сегашното ми каране - мин 10 години докато ги навъртя